16.07.2019
Kullanıcı Adı:   Şifre:   Beni Hatırla

Yeni Üye  |  Şifremi Unuttum

Haber Detayı
1 Yorum | Yorumlar
KRUVAZİYERDE UMUT BAŞKA BİR BAHARA KALDI
2016'dan itibaren dibe vuran kruvaziyer turizminde beklenen toparlanmanın 2019 ve 2020'de de olamayacağı belirtiliyor.
Turizmgazetesi- 2013 yılında 2 milyon 240 bin yolcu ile rekor kırılan kruvaziyer turizminde 2016’da başlayan gerileme sürerken, toparlanmanın 2019 ve 2020’de de olamayacağına ilişkin işaretler gelmeye başladı. 
 
Operatörlerin Uzakdoğu'ya yönelmesi, Akdeniz'de istikrarsızlık ve güvenlik endişesi nedeniyle düşüşe geçen kruvaziyer turizminde 2016'dan başlayarak önce İstanbul'u rotadan çıkaran firmalar, ardından Kuşadası'na da yanaşmama kararı almışlardı. Rotalar Yunanistan adalarına kaydırılırken 2018'de düşüş hızlanmış ve 250 gemi ve 220 bin yolcu ile sektör dip yapmıştı.
 
Daha önce 2019’da 300 gemi ve 300 bini aşkın yolcu beklentisi açıklamaları yapılırken, yılın ortasına gelinen bu günlerde bu beklentinin de gerçekleşmeyeceği kaygısı artıyor. 
 
İstanbul’da Karaköy ve Salıpazarı’nda aynı anda başlayan Galataport projesinin başlaması ve sürmesinin olumsuz etkilerinin yanısıra sigorta sorununun çözülememesi de olumsuz etkenler arasında gösteriliyor. 
 
Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın kruvaziyer hizmeti verilen limanlara 1 Ocak 2018 tarihinden başlamak üzere 31 Aralık 2018'e kadar 100 ve daha fazla yolcu kapasitesine sahip kruvaziyer gemi ile turist getiren A Grubu seyahat acentelerine destek ödemesinin 2018 sonunda bitmişti. 
 
Azamara Cruises, Holland American Line, Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Royal Carribean Cruise Line ve VikingCruises’un 2019'da Türkiye'yi rotasına yeniden eklediği bildirilmişti. 
 
Ancak özellikle Avrupa’nın büyük kruvaziyer firmaları 2019 ve 2020’de Türkiye’yi rotalarına almayacaklarını açıkladı. Firmalar, konu ile ilgili herhangi bir gerekçe göstermezken daha önce sıkça dile getirilen güvenlik sorunu da bir gerekçe olarak gösterilmiyor. Avrupalı kruvaziyer firmalarının “talep yetersiz” yönündeki açıklamalarının ise Türkiye’ye karşı siyasal gerginliklerden dolayı devam eden ön yargıların turizm genelinde kırılsa bile kurvaziyerdeki bir yansıması olarak değerlendiriliyor. 
 
Alman haber ajansı DPA’nın derlediği bilgilere göre Aida Cruises, TUI Cruises, Costa ve MSC Cruises gibi önemli kruvaziyer firmaları 2019 ve 2020’de Türkiye’yi rotalarına almayı düşünmüyor. 
 
Türkiye’ye 2019 ve 2020 yılı planlamalarında yer vermeyeceklerini bildiren göre Aida Cruises, Costa ve MSC Cruises bununla ilgili herhangi bir gerekçe göstermezken TUI Cruises 2019 rotalarını iki yıl önce oluşturmaya başladıklarını, Türkiye’ye talep olmadığını belirtti. 2019’da sadece Bodrum Limanı’na birkaç sefer yapacaklarını bildiren TUI Cruises yetkilileri, 2020’den itibaren yeniden Türkiye’yi gündemlerine alacaklarını ifade ettiler. 
 
Kruvaziyer gemi ve yolcu sayıları

Yıl

Gemi

Yolcu (Bin kişi)

2011

1.623

2.192

2012

1.587

2.095

2013

1542

2.240

2014

1.285

1.790

2015

1.456

1.889

2016

590

628

2017

311

306

2018

250

220

 

15-06-2019 12:55

(Paylaşmak için önce 'Beğen'i tıklayınız.)
 
Kullanıcı Yorumları
metinsert
17-06-2019 14:22
dogu soyleyeni ....
gercek boyle maalesef, butun cruise planlamalari 2021 yilina gore yapıldi, 2019 da oldugu gibi 2020 yili da Turkiye limanlari icin zayif gececek. esnafa sesleniyorum, balon haberlere inanmayin, gereginden fazla mal almayin, mumkunse konsinye alin, elinizde kalirsa geri verirsiniz. dukkanlara yuksek kira odemeyin,ya tutarsa demeyin nasrettin hoca gibi, bu soylediklerim butun turkiye limanları icin gecerli. istanbul limanina bu yil sadece 10 gemi gelecek , 2020 de de fazla bir sefer yok.kapalicarsi yine nasibini alamayacak.... bilginize sunulur
Habere Yorum Gönder
Başlık:
 
İsim (ya da) Rumuz:
 
E-Posta:
     
Yorum:
 
Bunları Okudunuz mu?
Diğer Haberler
Yorumlar