28 Mayıs 2026 tarihli sektör haberlerine göre, Rusya’dan Türkiye’nin en önemli turizm destinasyonlarından Antalya uçuşlarında yaz sezonu için planlanan kapasitede yaklaşık %10’luk bir düşüş yaşanabilir.

Sektör kaynakları, özellikle bazı charter hava yolu şirketlerinin uçuş izinleriyle ilgili sorunlar ve filo kapasite kısıtlamaları nedeniyle piyasada ciddi bir arz açığı oluştuğunu belirtiyor.

İki hava yolu piyasadan çekildi, kapasite düştü

Habere göre Air Anka ve Tailwind Airlines şirketlerinin Rusya uçuşlarına ilişkin izinlerinin yenilenmemesi, yaz sezonunda Antalya hattındaki koltuk kapasitesini önemli ölçüde azalttı.

Air Anka’nın 2026 yazında Rusya’nın 11 şehrinden Antalya’ya günlük yoğunlukta uçuş planladığı, ancak izinlerin uzatılmaması nedeniyle bu programın iptal olduğu belirtiliyor. Benzer şekilde Tailwind Airlines’ın da bazı kalkış noktalarındaki seferlerini tamamen durdurduğu ifade ediliyor.

Toplamda iki şirketin planladığı 150 binden fazla koltuk kapasitesinin piyasadan çekildiği bildirildi.

Azur Air’de de kapasite daralması

Buna ek olarak Rus charter pazarında önemli oyunculardan Azur Air da regülasyonlar nedeniyle uçuş programını yaklaşık üçte bir oranında azaltmak zorunda kaldı. Bu durumun Antalya hattındaki toplam arzı daha da daralttığı ifade ediliyor.

Tur operatörleri alternatif arıyor

Turizm sektörü temsilcileri, boşalan kapasitenin kısa sürede telafi edilmesinin zor olduğunu, özellikle yüksek sezonda alternatif taşıyıcı bulmanın sınırlı kaldığını belirtiyor.

Bazı yolcuların ise farklı havayolları üzerinden yeniden yönlendirildiği, ancak bu çözümün tüm talebi karşılamadığı aktarılıyor.

Binlerce yolcu etkilendi

Son günlerde iptaller ve yeniden planlamalar nedeniyle binlerce yolcunun seyahat planının etkilendiği, bazı turistlerin ise tatillerini ertelemek veya para iadesi almak zorunda kaldığı bildiriliyor.

Tur operatörleri, mevcut durumda yolcuları farklı havayollarına yönlendirme ve konaklama uzatma gibi önlemlerle süreci yönetmeye çalışıyor.

Sektör uzmanlarına göre, yaz sezonunda Antalya’ya yönelik talep güçlü kalmaya devam ederken, uçuş kapasitesindeki bu daralma fiyatlara da yukarı yönlü baskı oluşturabilir.

Anex, Kazan’dan Antalya Uçuşlarında Air Anka Yerine Turkish Airlines’a Geçti

Bu arada Tur operatörü Anex, Air Anka’nın uçuş iptallerinden etkilenen Kazan çıkışlı programlarda yeni bir taşıyıcıyla çözüm sağladı. Şirket, Kazan’dan Antalya’ya olan seferlerde yolcuları ek ücret almadan Turkish Airlines’a (Türk Hava Yolları) aktardığını duyurdu.

Tur operatöründen yapılan açıklamaya göre, 31 Mayıs – 14 Haziran tarihleri arasında Kazan’dan Antalya’ya günlük direkt uçuşlar Turkish Airlines tarafından gerçekleştirilecek. Air Anka nedeniyle uçuşu iptal edilen tüm yolcular bu yeni programa ücretsiz şekilde yeniden yerleştirilecek.

Anex, son günlerde iptal edilen seferler nedeniyle yolcuların mevcut uçuşlara yönlendirildiğini ve bazı turistlerin tatil sürelerinin şirket tarafından uzatıldığını belirtti. Şirket, yeni uçuş planlamasına ilişkin bilgilerin yolculara kişisel hesapları üzerinden iletildiğini de açıkladı.

Diğer şehirlerdeki programlara ilişkin belirsizlik ise devam ediyor. Air Anka operasyonuna bağlı farklı bölge kalkışlı hatlarda henüz net bir çözüm açıklanmazken, sektör kaynakları gün içinde yeni düzenlemelerin yapılabileceğini öngörüyor.

Şirketin verdiği bilgilere göre, iptallerden etkilenen birçok yolcu alternatif havayollarına yönlendirilerek tatile gönderilmeye devam ediyor. Cuma günü Kazan, Soçi ve Çelyabinsk çıkışlı toplam 472 yolcu Türkiye’ye ulaştı.

Dönüş operasyonlarında ise 655 turistin Rusya’ya geri getirildiği, Antalya’da tatili tamamlanan yolculardan sadece 8 kişinin kaldığı ve bu kişilerin konaklamalarının tur operatörü tarafından uzatıldığı bildirildi.

İki Türk Taşıyıcının Uçuşlarının Yerine Kim Geçecek? Turizm Sektöründe Belirsizlik Sürüyor

Sektördeki belirsizliği özetleyen tepkilerden biri ise sosyal medya tartışmalarına da yansıdı: “Ne olursa olsun, yeter ki bir şey konulsun.”

Öte yandan Rusya Federal Tüketici Hakları Servisi (Rospotrebnadzor), Anex kaynaklarına dayandırdığı açıklamada, Corendon ve Türk Hava Yolları (Turkish Airlines) üzerinden yeni bir uçuş programının devreye alınmasının değerlendirildiğini bildirdi. Ancak Anex cephesi bu bilgiye ilişkin resmi teyidi henüz paylaşmadı.

Uzmanlara göre yaşanan kriz, sezon başında verilen geçici uçuş izinleri ve ardından talep dengesindeki değişimle birlikte ortaya çıktı. Ancak tur operatörlerinin bölgesel programlarda ciddi kapasite planlaması yaptığı düşünüldüğünde, mevcut boşluğun kısa sürede çözülmesi bekleniyor.

Kaynak: Ator