Condor CEO’su Peter Gerber, Alman dergisi Stern’e yaptığı açıklamada, yatırımcı seçenekleri arasında Emirates, Etihad Airways ve Qatar Airways gibi Körfez taşıyıcılarının yer aldığını söyledi.

Gerber’e göre Körfez merkezli havayolları, yerel pazarlara olan bağımlılıklarını azaltmak, faaliyetlerini çeşitlendirmek ve Avrupa’daki stratejik ortaklık fırsatlarını değerlendirmek isteyebilir.

Görüşmelerde THY de olası yatırımcı veya stratejik ortak olarak değerlendiriliyor. THY'nin son yıllarda Avrupa pazarındaki varlığını güçlü biçimde artırması, Condor için doğal bir iş birliği seçeneği oluşturuyor.

Devlet hisseleri için de değerlendirme yapılıyor

Yatırımcı arayışı, Condor’un geleceğine yönelik daha geniş kapsamlı stratejik değerlendirme sürecinin bir parçası olarak yürütülüyor. Attestor ayrıca Almanya devletine ait olan yüzde 49’luk hissenin satın alınması seçeneğini de inceliyor.

Alman hükümeti, Condor’u 2019 yılında Thomas Cook grubunun iflasının ardından ve daha sonra COVID-19 salgını döneminde desteklemiş, bu süreçte şirkette ortak konuma gelmişti.

Condor yönetimi, şirketin operasyonel ve stratejik gücünü artırabilecek bir sektör yatırımcısını tercih ediyor. Öte yandan Lufthansa olası alıcılar arasında değerlendirilmiyor. Bunun nedeni olarak rekabet düzenlemeleri ve olası düzenleyici engeller gösteriliyor.

Condor’un finansal performansı yatırımcı ilgisini artırıyor

Son yıllarda yeniden yapılanma sürecinden geçen Condor, filosunu yaklaşık 70 uçağa çıkardı. Şirket, geçen yılı güçlü finansal sonuçlarla tamamladı.

• Operasyonel kâr (EBIT) yaklaşık yüzde 25 artarak 151 milyon euroya yükseldi.
• Yolcu sayısı yüzde 13 artışla 9,6 milyona ulaştı.
• Ciro 2,35 milyar euro olarak gerçekleşti.

Güçlü finansal sonuçlar ve tatil seyahatlerine yönelik artan talep, Condor’un yeni yatırımcı arayışındaki konumunu güçlendiriyor.

Sektör kaynaklarına göre, gerçekleşmesi halinde yeni ortaklık Condor’un uluslararası büyüme stratejisini hızlandırabilir ve Avrupa turizm pazarındaki rekabet gücünü artırabilir.