Muğla'nın Marmaris İlçesinde Portmarin Liman İşletmeciliği Turizm İnşaat Anonim Şirketi tarafından hayata geçirilecek olan 145 yat ve tekne kapasiteli projenin ÇED sürecinin başladığı açıklandı. 15 ayda tamamlanması planlanan proje, Özel Çevre Koruma Bölgesinde yer alıyor. 

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı internet sitesinde yer alan açıklamada şu ifadelere yer verildi: "Marmaris'te Portmarin Liman İşletmeciliği Turizm İnşaat Anonim Şirketi Tarafından Yapılması Planlanan Yat/ Tekne Bağlama İskelesi Projesi İle İlgili Olarak Hazırlanan ÇED Raporu, ÇED Yönetmeliği'nin 11. Maddesi Kapsamında Bakanlığımıza Sunulmuş Olup, İnceleme Değerlendirme Süreci Başlamıştır.”

Proje Hakkında Portmarin Liman Şirketi tarafından Çevre ve Şehircilik Bakanlığına sunulan ÇED dosyasında proje hakkında bilgilere yer verilmiş. Verilen dosyada projenin Selimiye Mahallesi, Derinazmağı Mevkii'nde gerçekleştirilme nedeni, bölgede hâlihazırda birçok yat ve teknenin kontrolsüz şekilde denizde açıkta bırakılması olarak açıklanıyor. Bu proje ile yat ve tekneler için korunaklı bir alan oluşturulacağı ve tekne atıklarının denize kontrolsüz şekilde bırakılması önleneceği söyleniyor. 

Projenin yat/tekne bağlama kapasitesi 145 adet olarak planlanmış. Kara alanında geri saha bulunurken, deniz alanında ise yüzer dalgakıran, yüzer iskeleler ve platform yer alacak. Yat/Tekne Bağlama İskelesi Projesi için tüm izinlerin alınmasının ardından, inşaat sürecinin 15 ayda tamamlanması planlanıyor. 

Planlama alanı Özel Çevre Koruma Bölgesi gösteriminde yer alıyor. Çevre Düzeni Planına göre Selimiye, Datça Bozburun Özel Çevre Koruma Bölgesinde yer alıyor.

Selimiyeliler tepkili

Marmaris Selimiye koyunda ayaklanan yöre halkı yapılması planlanan 145 teknelik marina projesinin ÇED sürecinin acilen durdurulması talep etti.

Çevre Bakanlığı, koy için ÇED yapılacağını ilan edince bölge halkı ve çevreciler ayaklandı. ‘Selimiye’ye marina istemiyoruz’ diyen yurttaşlar, ellerinde pankartlarla yürüdü. Açıklamada, “ÇED süreci derhal durdurulmalı, halkın iradesi tanınmalıdır” denildi. 16 Ocak 2024’te de ÇED yapılacağı duyurulmuş, tepki nedeniyle iptal edilmişti.

Projenin sakıncaları

Çevreciler projenin sakıncalarını şöyle sıraladı: “Kendini temizleme yeteneği olmayan bu hassas koya, 50 metreyi aşan tekneler dahil 145 teknelik dev bir marina yapılacak. Dalgakıran, koyun ağzının yarısını kapatacak, su akışını engelleyerek ölü bir deniz yaratacak. Turizm ve balıkçılık bitecek, ekolojik yıkım kaçınılmaz olacak. Proje bir yanıyla denizel ekosistemdeki canlılığı yok ederken diğer yanıyla da ‘kıyıların halka kapatılması’ sonucunu doğuracaktır. Bu Anayasa ve yasalara aykırıdır. Mahalle merkezindeki küçük bir çekek yeri, zamanla marina haline dönüşmüş ve koyu kirletmişti. Şimdi 4 kat büyüğü yapılırsa, turizm ve balıkçılık bitecek, ekolojik yıkım kaçınılmaz olacak. Kaldı ki Marmaris Belediyesi projeye olumsuz görüş vermişti.”

Göcek karşılaştırması

Marina projesinin gerekçesi olarak gösterilen kıyılara kontrolsüz bağlanma sorunu ise komik bulundu. Konuyu yakından takip eden bir Selimiyeli, Göcek koylarına dikkat çekerek şunları söyledi. "Göcekte yüzlerce yat kapasiteli en az beş marina var. Ama bu marinaların varlığı, kıyılara yaz boyu bağlanmanın önüne geçmiyor. Yapılacak marina, bir iç liman olan Selimiye'deki tekne kapasitesini ve dolayısıyla kirliliği artırmaktan başka sonuç vermeyecek."