United Airlines, yetkilendirilmemiş üçüncü taraf kişisel yapay zekâ ajanlarının hem kendi dijital kanallarında hem de seyahat acenteleri ve rezervasyon platformları üzerinden gerçekleştirdiği işlemlere kısıtlama getireceğini açıkladı. Havayolu şirketi bu kararın gerekçesi olarak kişisel verilerin gizliliğine yönelik riskleri, istenmeyen işlemleri ve havacılık güvenliği gerekliliklerini gösterdi.

Karar, ABD'li havayolu şirketinin ötesine geçen daha geniş bir tartışmayı da beraberinde getirdi: Otonom yapay zekâ asistanlarının seyahat ürünlerinin satışındaki rolü ve sektördeki ticari kontrolün kimde olacağı.

United Airlines'ın açıkladığı yeni politika, yapay zekâ kullanımına yönelik genel bir yasak anlamına gelmiyor. Kısıtlama, şirketin sistemlerini izin almadan kullanarak uçuş arayan, uçak bileti rezervasyonu yapan veya seyahat hizmetlerini yöneten üçüncü taraf yapay zekâ asistanlarını kapsıyor.

Şirket, bu araçların sistemlerine doğrudan veya dolaylı erişimini sınırlandırmak amacıyla rezervasyon, biletleme ve dağıtım politikalarını güncelliyor.

Kişisel Verilerin Açığa Çıkması Riski

United Airlines, kullanıcıların hesap giriş bilgilerini bir yapay zekâ asistanıyla paylaşmasının kişisel verilerin açığa çıkmasına neden olabileceğini savunuyor.

Havayolu şirketine göre bu durum, yolcuların istemeden satın alma işlemleri yapmasına, yetkisiz rezervasyon değişikliklerine veya MileagePlus sadakat programında biriken millerin beklenmedik şekilde kullanılmasına yol açabilir.

United'ın gerekçeleri arasında havacılık güvenliğiyle ilgili düzenlemeler de bulunuyor.

Şirket, check-in işlemi sırasında yolcunun bagajında yasaklı maddeler bulunmadığını bizzat teyit etmesi gerektiğini belirtiyor. Havayoluna göre bu beyanın otomatik olarak bir makine tarafından yapılması uygun değil.

United Airlines, Yapay Zekâ Ajanlarına Kısıtlama Getiren İlk Kuzey Amerikalı Havayolu Oldu

United Airlines'ın kararı, seyahat dağıtım sektöründe faaliyet gösteren profesyonelleri de yakından ilgilendiriyor.

Business Travel News'un haberine göre, akredite seyahat acentelerine ait yapay zekâ ajanlarının da United Airlines içeriklerini kullanabilmesi için şirketten özel izin alması gerekecek.

Bu izin alınana kadar acenteler, United Airlines'ın içeriklerini yapay zekâ sistemlerine uçuş arama, rezervasyon, biletleme veya satış sonrası hizmet süreçlerinde kullandıramayacak.

Havayolu şirketi, kurallara aykırı hareket edilmesi durumunda yaptırımlar uygulanabileceğini, bu yaptırımların bilet düzenleme yetkisinin geri alınmasına kadar ulaşabileceğini belirtiyor.

Diğer Havayolu ve Turizm Platformlarında da Kısıtlamalar Bulunuyor

United Airlines, otomatik sistemlerin kullanımını kontrol altına alan ilk şirket değil. Ancak mevcut uygulamalar arasında önemli farklılıklar bulunuyor.

• Ryanair: YetkilendirilmemiÅŸ aracılar üzerinden gerçekleÅŸtirilen bazı rezervasyonlarda ek doÄŸrulama iÅŸlemleri talep ediyor ve botlar aracılığıyla check-in yapılmasını kısıtlıyor.
• Lufthansa: Åžirketin hizmetlerine iliÅŸkin bilgilerin izinsiz ÅŸekilde robotlar aracılığıyla toplanmasını veya ticari amaçlarla yeniden kullanılmasını sınırlandırıyor.

Ancak bu uygulamaların hiçbiri, tek başına, kişisel yapay zekâ ajanlarının kullanımına açıkça yasak getirilmesi anlamına gelmiyor.

Booking.com ve OpenTable'dan da Yetkisiz Yapay Zekâ Asistanlarına Kısıtlama

Turizm dağıtım sektöründe daha doğrudan örnekler de bulunuyor.

Booking.com, kullanım koşullarında yapay zekâ destekli olanlar da dâhil olmak üzere yetkisiz otomatik asistanların platforma erişmesini veya rezervasyon gerçekleştirmesini yasaklıyor.

Restoran rezervasyon platformu OpenTable da açıkça izin verilmediği sürece yapay zekâ ajanları aracılığıyla platforma erişimi kısıtlıyor.

Her iki platformda da belirleyici unsur kullanılan teknolojinin türü değil, platformun bu kullanıma izin verip vermemesi.

Turizm Dağıtımında Yeni Dönem: Rezervasyonları Kim Kontrol Edecek?

United Airlines'ın kararı, teknolojik bir tartışmayı ticari kontrol, sorumluluk ve güvenlik konularını kapsayan daha geniş bir meseleye dönüştürüyor.

Yapay zekâ asistanlarının yolcular adına uçuş arayabildiği, fiyat karşılaştırabildiği, bilet satın alabildiği ve rezervasyon değişikliklerini yönetebildiği bir döneme giriliyor.

Bu gelişme, turizm sektörünün geleceği açısından önemli bir soruyu gündeme taşıyor:

Yapay zekâ ajanlarının yolcular adına uçak bileti satın alabildiği bir dönemde, havayolu rezervasyonlarının kontrolü kimde olacak?

Bu soru, önümüzdeki dönemde havayolları, online seyahat acenteleri, geleneksel seyahat acenteleri ve teknoloji şirketleri arasındaki dağıtım ilişkilerinin yeniden şekillenmesinde belirleyici başlıklardan biri olacak.