Türk Hava Yolları (THY)’nin Rusya’daki Türk kökenli üç tur operatörüne 400’er bin, diğeri ile birlikte toplam 1.5 milyon blok koltuk tahsis etmesi ile ilgili anlaşmanın uygulamaya girmesi konusunda Rusya’nın ne diyeceği merak ediliyordu.

Rusya’da yayınlanan İzvestia Gazetesi’nde Rusya Ulaştırma Bakanlığı’nın THY’nin sefer sayısını artırmanın koşullarını belirlediğine ilişkin bir haber çıktı.

Haberde, Rusya Ulaştırma Bakanlığı’nın THY'nin Rusya'ya sefer sayısını artırmasına karşılık taleplerini içeren bir çalışma yaptı. İzvestiya haberinde Ulaştırma Bakanlığı’nın sefer artırma isteğini Rus şirketlere de kontenjan verilmesi karşılığında kabul edeceği belirtiliyor.

Haberde THY’nin haftada 290 uçuşuna karşılık Rus havayollarının 122 uçuş izni verildiği ancak bunun dengeli olmadığı belirtiliyor.

İzvestia Gazetesi’ndeki haberde bu durumda Rus  havayolu şirketlerinin pazarın yabancı rakiplere geçeceğini belirterek bunun önlenmesini istediği, bakanlığın tutumunun da bu yönde olduğu ifade edilerek, “Ankara anlaşmaya uyarsa ve pariteyi adil biçimde düzenlerse Rusya'dan Türkiye’nin tatil merkezlerine uçuşlara müdahale edilmeyecek” deniyor.

Haberde konuyla ilgili tavırda siyasi ilişkilerin etkili olacağı belirtiliyor.

“Denge bozulur iflaslar olur”

Bu arada Rusya’daki küçük ve orta boy işletmeler kuruluşu Opora Rossii Başkan Yardımcısı Alexey Kozhevnikov, Türkiye'nin Rus havayolu şirketleri için istenen kolaylıkları sağlamasının olası iflasların önlenmesi için de gerekli olduğunu söyledi.

Alexei Kozhevnikov'un Rusya Ulaştırma Bakanı Vitaly Savelyev'e gönderdiği mektup ile bu durumu anlattığı belirtiliyor. Mektupta; Bugüne kadar yurt dışı havayolu taşımacılığının yüzde 80'inin ülkenin havayolları tarafından gerçekleştirildiği, Bunun şimdi yüzde 20 düzeyine indiği, THY”nin yaptığı anlaşma ile haftada 300'den fazla uçuş yalnız kendileri tarafından yapılması halinde pazar dengesinin bozulmasına, bunun da havayolları ve tur operatörleri için büyük kayıp olacağı bunun da iflaslarına neden olacağı savunularak hükümetin sektöre yardımcı  olması ve bu yöndeki taleplerin desteklenmesi isteniyor.

Rusya’da THY’nin blok koltuk anlaşması ile ilgili olarak ayrıca bunun yalnız üç Türk kökenli tur operatörü, Coral, Pegas ve Anex ile yapıldığı, Rus firmaları Fun & Sun ve Biblio-Globus’un bundan yararlanamadığı savunuluyor.

Öte yandan yaptırımlar nedeniyle havca sahalarının kapatılmasının Rusya’da havacılık sektöründe 65 milyar Ruble’ye (Yaklaşık 9 milyar dolar) mal olduğu belirtiliyor.