Seyahatçiler uçuş aramalarını giderek daha fazla ChatGPT’nin üretken yapay zeka motoru üzerinden yapmaya başlıyor. Bu eğilim büyürken, çevrim içi seyahat acenteleri (OTA’lar) ve metasearch platformları havayollarına göre belirgin bir avantaja sahip.

PROS’un (150’den fazla havayolu ile çalışan bir havayolu perakendeciliği ve gelir yönetimi şirketi) analizine göre, eylül ayında ChatGPT, arama motorlarından havayolu sitelerine yönlendirilen trafiğin %2,3’ünü oluşturdu. Bu oran hâlâ küçük olsa da hızla büyüyor: ChatGPT ağustosta bu trafiğin yalnızca %1,8’ini üretmişti ve geçen yılın kasım ayından bu yana —OpenAI’nin ChatGPT Search’ü başlattığı ilk ay— 230 kat arttı.

ChatGPT, havayollarının aldığı tüm yapay zeka kaynaklı yönlendirme trafiğinin %95’ini tek başına oluşturuyor. Bu oran, diğer teknoloji şirketlerinin kendi yapay zeka arama motorlarını geliştirmesiyle ileride değişebilir.

ChatGPT, havayollarını değil OTA’ları linkliyor

PROS’un analizine göre ChatGPT, uçuş sorgularına verdiği yanıtlarda metasearch ve OTA bağlantılarını, havayolları bağlantılarına açık ara farkla tercih ediyor. Böylece Kayak, Expedia gibi platformlara yönlendirme artarken, havayolları daha az trafik alıyor.

ChatGPT’de uçuşla ilgili konuşmalarda bahsedilen markaların %41,8’i bağlantı almıyor.

Havayollarında bu oran %74,6.

Buna karşılık OTA’larda bağlantı verilmemiş oranı sadece %8,8, metasearch sitelerinde %8,6.

Ayrıca ChatGPT, havayolları bahsedildiğinde yönlendirmelerin %5’ini Wikipedia’ya yapıyor.

PROS SEO ve dijital analiz başkanı Enmanuel Tirado, bunun havayolları için büyüyen bir sorun olduğunu belirtiyor. McKinsey & Co. havacılık ortağı Vik Krishnan ise bunun, yapay zeka arama motorlarının geleneksel bağlantı tabanlı aramaların yerini almasıyla ortaya çıkan “beklenmeyen sonuçlara” bir örnek olduğunu söylüyor.

OTAlar avantajlı ama tehditten tamamen muaf değil

Krishnan’a göre, tıklama trafiğine bağımlı birçok site, Google ve diğer klasik arama motorlarının yanıtların üzerine yapay zeka özetleri yerleştirmesi nedeniyle %20–30 görünürlük kaybı yaşıyor. Bu durum hem OTA’lar hem de oteller gibi turizm tedarikçileri için tehdit oluşturuyor.

Google da reklam gelirlerindeki kaybı telafi etmek için yapay zeka özetlerinin içine ücretli reklam modelleri eklemeye hazırlanıyor.
Krishnan şöyle diyor:
“AI motorlarının kullanıcı dikkatini paraya dönüştürme hikâyesi daha yeni yazılıyor.”

ChatGPT neden OTA’ları tercih ediyor?

Tirado’ya göre bunun nedeni basit: OTA’lar çok daha zengin uçuş ve tarifeli fiyat bilgisi içeriyor, karşılaştırmalar sunuyor. Havayollarının ise ChatGPT’nin bağlantı verme olasılığını artırmak için:

Her uçuş için ayrı bir web sayfası,

Kabin ve ürün bazlı fiyat detayları,

Uçuş süresi ve programıyla tam bilgi

sunması gerekiyor. Ayrıca havayollarının teknik altyapılarını ChatGPT botlarının sayfalarında rahatça gezinebileceği şekilde güncellemeleri öneriliyor.

AI henüz gerçek zamanlı fiyatlarda iyi değil, ama bu değişiyor

Phocuswright araştırma ve inovasyon yöneticisi Mike Coletta, yapay zeka arama motorlarının henüz en güncel uçak bileti ve otel fiyatlarını bulmakta iyi olmadığını söylüyor. Bu fiyatlar hâlâ GDS’ler, OTA’lar ve havayolu siteleri içinde.

Ancak MCP (Model Context Protocol) adlı yeni standart sayesinde yapay zeka motorları, seyahat sağlayıcılara yapılandırılmış sorgular göndererek gerçek zamanlı veri çekebilecek.
MCP’yi uygulayan şirketlerden bazıları:

Türk Hava Yolları
Kiwi.com
Sabre

Coletta’ya göre:
“Görünen o ki, her seyahat şirketinin bir MCP sunucusuna ihtiyacı olacak.”

Kaynak: Robert Silk, Travel Weekly