SunExpress, 2026 yılının ilk dokuz ayına ilişkin operasyonel sonuçlarını açıkladı. Hava yolu, jet yakıtı fiyatlarındaki önemli artışın ardından koltuk kapasitesini piyasa koşullarına göre yeniden düzenleyerek doluluk oranını geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 84 seviyesinden yüzde 86’ya çıkardı.

Şirket, 2026 yılını geçen yıla benzer bir seviyede, yaklaşık 16 milyon yolcuyla tamamlamayı öngörüyor.

SunExpress CEO’su Marcus Schnabel, zorlu piyasa koşullarına rağmen Türkiye’ye yönelik seyahat talebinin istikrarlı seyrini koruduğunu belirtti. Schnabel, ana pazarlarda yaz sezonu boyunca gözlenen olumlu talep ve 2027 yılına ilişkin erken rezervasyonlardaki istikrarlı görünümün şirketin planları doğrultusunda ilerlediğine işaret ettiğini ifade etti.

Schnabel, uçuş ağının genişletilmesi, filonun yenilenmesi ve hizmet kalitesinin geliştirilmesi için yatırımların sürdüğünü belirterek SunExpress’in Almanya, Avusturya ve İsviçre ile Türkiye arasındaki lider tatil hava yolu konumunu güçlendirmeyi hedeflediğini kaydetti.

Yaz Sezonunda 6,5 Milyon Yolcu Taşıdı

SunExpress, Nisan-Eylül 2026 dönemini kapsayan yaz sezonunda, Türkiye ile Almanca konuşulan ana pazarları arasında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artışla 6,5 milyon yolcu taşıdı.

Bu performans, Türkiye’nin Avrupa pazarındaki tatil seyahati talebinin hava yolu açısından önemini koruduğunu ortaya koydu.

Kış Sezonunda 4,5 Milyon Koltuk Kapasitesi

SunExpress, 2026/2027 kış sezonunda yaklaşık 4,5 milyon koltuk kapasitesi sunacak. Avrupa ile Türkiye arasında bağlantı sağlayan hava yolu, bu dönemde Almanya’dan Türk Rivierası’na ve Anadolu’ya seyahat eden yolcuların yaklaşık yüzde 80’ini taşımayı öngörüyor.

Türkiye, kış aylarında aile ve arkadaş ziyaretlerinin yanı sıra golf, doğa yürüyüşü, bisiklet, kültür ve gastronomi turizmi seçenekleriyle de Avrupalı ziyaretçilere hitap ediyor. SunExpress’in kış kapasitesi, bu farklı seyahat amaçlarına yönelik hava ulaşımının desteklenmesinde önemli rol oynayacak.

2027 Yazında Dokuz Yeni Rota Açılacak

Hava yolu, 2027 yaz sezonunda uçuş ağına dokuz yeni rota eklemeyi planlıyor. Yeni hatlar, Türkiye’nin farklı turizm destinasyonlarını Avrupa şehirleri ve Orta Asya pazarlarıyla doğrudan buluşturacak.

Yeni rotalar ve planlanan haftalık uçuş frekansları şöyle:

SunExpress ayrıca Ekim 2026’da başlayan Dalaman-Leipzig hattını 2027 yaz sezonunda da sürdürmeyi planlıyor. Bu hatta haftada bir uçuş gerçekleştirilmesi öngörülüyor.

Yeni bağlantıların Antalya, İzmir, Dalaman ve Bodrum’un uluslararası erişimini desteklemesi ve Türkiye’nin farklı turizm bölgelerine yönelik doğrudan ulaşım seçeneklerini artırması bekleniyor.

Filo Modernizasyonu Sürüyor

Toplam 86 uçaktan oluşan filosuyla faaliyet gösteren SunExpress, filo modernizasyon programı kapsamında 2027 yılında 11 yeni uçak teslim almayı planlıyor. Şirketin Boeing’e verdiği mevcut siparişler kapsamında teslim almayı beklediği toplam uçak sayısı ise 64 olarak açıklandı.

SunExpress, yeni uçakların kapasite artışında mı kullanılacağına yoksa mevcut filonun yenilenmesine mi katkı sağlayacağına pazar koşullarına göre karar verecek. Bu yaklaşımın, değişen talep koşullarına uyum sağlarken operasyonel esnekliği koruması hedefleniyor.

Şirketin yolcu performansı, yeni rota planları ve filo yatırımları, Türkiye ile Avrupa arasındaki tatil hava yolu bağlantılarının geliştirilmesine yönelik stratejisinin temel unsurlarını oluşturuyor.