İtalya'nın demiryolu şirketi Trenitalia'ya ait hızlı trenlerin Almanya ile İtalya arasında çalışması için planlanan tarih netleşti. Daha önce bu yılın sonlarında başlaması beklenen seferlerin, yeni planlamaya göre 2027 yazında başlaması hedefleniyor.

Yeni Frecciarossa seferleriyle Münih-Milano ve Münih-Roma arasında doğrudan hızlı tren bağlantısı kurulacak.

Proje, Deutsche Bahn, Trenitalia ve Avusturya Federal Demiryolları'nın (ÖBB) işbirliğiyle gerçekleştirilecek.

Test seferleri başladı

Yeni uluslararası bağlantıların hayata geçirilmesi için trenlerin gerekli onay süreçlerinden geçmesi amacıyla test seferleri bu ay itibarıyla başladı.

Almanya'daki testlerde Berlin-Münih ile Kufstein-Münih güzergâhları kullanılıyor. Avusturya'da ise Kufstein-Brenner ve Salzburg-Viyana hatlarında test sürüşleri gerçekleştiriliyor.

Frecciarossa 1000 treninin iç tasarımının tanıtılması amacıyla gelecek hafta Berlin'de düzenlenecek InnoTrans fuarında trenin tamamen döşenmiş bir bölümü de ziyaretçilerin incelemesine sunulacak.

Münih-Milano yaklaşık 6,5 saat

Planlanan seferlerle Münih'ten Milano'ya yolculuğun yaklaşık 6,5 saat, Roma'ya ise yaklaşık 8,5 saat sürmesi bekleniyor.

Brenner Base Tüneli'nin planlanan açılışının ardından ise seyahat sürelerinin yaklaşık bir saat daha kısalması öngörülüyor. Tünelin 2032 yılı sonundan itibaren hizmete girmesi planlanıyor.

Yeni bağlantının özellikle Almanya, Avusturya ve İtalya arasındaki turizm hareketliliğine alternatif bir ulaşım seçeneği sunması bekleniyor.

Berlin ve Napoli de gündemde

Münih çıkışlı seferlerin ardından hızlı tren ağının genişletilmesi planlanıyor.

Orta vadede Berlin-Milano ve Napoli bağlantılarının da sisteme dahil edilmesi öngörülüyor.

Planlanan genişlemenin tamamlanmasıyla Almanya ile İtalya arasında toplam beş çift tren seferinin işletilmesi hedefleniyor.

Böylece Almanya'nın farklı şehirlerinden İtalya'nın önemli turizm merkezlerine doğrudan ve hızlı demiryolu bağlantıları oluşturulmuş olacak.

İtalya'nın hızlı trenleri Almanya içinde de yayılıyor

İtalyan hızlı tren şirketlerinin Almanya'daki faaliyetleri yalnızca uluslararası bağlantılarla sınırlı kalmayacak.

Trenitalia'nın rakibi Italo'nun 2028 yılında Münih ile Ren-Ruhr bölgesi arasında ve Berlin ile Hamburg arasında hızlı tren seferleri başlatmayı planladığı belirtiliyor.

Ancak Deutsche Bahn, Italo'nun Almanya içindeki bu bağlantılarına karşı hukuki mücadele yürütüyor.

Almanya'da farklı hızlı tren işletmecilerinin pazara girmesiyle birlikte, ülkenin demiryolu taşımacılığında rekabetin önümüzdeki yıllarda daha da artması bekleniyor.

Münih-Milano yaklaşık 6,5 saat, Münih-Roma ise yaklaşık 8,5 saat sürecek yeni Frecciarossa bağlantıları, Almanya ile İtalya arasındaki turizm ve ulaşım trafiğinde önemli bir alternatif oluşturacak.