Pegasus Hava Yolları, Smartwings satın alımıyla uluslararası büyüme stratejisinde yeni bir döneme giriyor. Pegasus CEO'su Güliz Öztürk, 10 Kasım Atatürk'ü Anma Günü kapsamında Afyonkarahisar'da düzenlenen geleneksel buluşmada şirketin filo yatırımları ve gelecek dönem hedeflerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Öztürk, Pegasus filosunun 2026 yılı sonunda 132 uçağa ulaşmasının beklendiğini belirterek, mevcut filonun ortalama yaşının 5,6 olduğunu açıkladı.

Dört ülkede operasyon gücü

Çekya merkezli Smartwings ve Czech Airlines'ın 1 Ekim itibarıyla devralındığını belirten Öztürk, satın almanın ardından Pegasus ve Smartwings'in toplam filosunun 175 uçağı aştığını ifade etti.

Satın almanın Pegasus'un Avrupa pazarındaki konumunu güçlendirdiğine dikkat çeken Öztürk, şirketin Çekya, Macaristan, Polonya ve Slovakya olmak üzere dört ülkede uçuş işletme sertifikasına (AOC) sahip operasyonlarla faaliyet gösterdiğini aktardı.

Bu yapılanmayla Pegasus'un yalnızca Türkiye merkezli büyüme yerine Avrupa'da daha geniş bir operasyon ağı oluşturmayı hedeflediği değerlendiriliyor.

2030 hedefi 200'den fazla uçak

Pegasus'un Airbus siparişlerinin yanı sıra Boeing uçaklarını da filosuna katması planlanıyor. Boeing uçaklarının 2028 ve 2029 yıllarında teslim alınması beklenirken, şirketin filo büyümesinde bu yatırımların önemli rol oynaması öngörülüyor.

Öztürk'ün açıklamasına göre Pegasus ve Smartwings'in toplam filosunun 2030 yılına kadar 200 uçağın üzerine çıkarılması hedefleniyor.

Havacılıkta büyüme stratejisinin dikkat çeken örneklerinden biri

Artan yakıt maliyetleri, operasyonel giderler ve havacılık sektöründeki rekabet baskısı nedeniyle bazı havayollarının kapasite planlamalarında daha temkinli davrandığı bir dönemde Pegasus'un büyüme hedefi dikkat çekiyor.

Smartwings satın alımıyla Avrupa'daki operasyon ağını genişleten Pegasus, yeni uçak yatırımları ve farklı ülkelerdeki operasyonlarıyla uluslararası pazardaki ağırlığını artırmayı amaçlıyor.

Bu büyüme stratejisi, filo genişlemesinin yanı sıra istihdam, yeni uçuş bağlantıları ve Türkiye'nin uluslararası havacılık pazarındaki rekabet gücü açısından da önem taşıyor.