Almanya’dan hava yoluyla yapılan seyahatlerde Türkiye, İspanya’nın ardından ikinci sıradaki konumunu koruyor. Ancak 2026’nın ilk sekiz ayına ilişkin veriler, Türkiye ile rakip destinasyonlar arasında dikkat çekici bir ayrışmaya işaret ediyor. Yunanistan büyürken Türkiye’de hava yoluyla seyahat sayısı geriledi.

Almanya’dan Türkiye’ye hava yoluyla yapılan seyahatler, 2025’in ilk sekiz ayında 13 milyon 165 bin 918 iken, 2026’nın aynı döneminde 12 milyon 979 bin 234’e düştü. Böylece Türkiye’ye yönelik seyahatlerde yıllık bazda yüzde 1,4 gerileme yaşandı.

İspanya da aynı dönemde düşüş kaydetmesine rağmen 20 milyon 56 bin 588 seyahatle Almanya pazarındaki liderliğini sürdürdü. İspanya’daki gerileme yüzde 1,1 ile Türkiye’nin altında kaldı.

Yunanistan Türkiye’den Ayrıştı

Almanya pazarında Türkiye açısından en dikkat çekici gelişmelerden biri Yunanistan'ın performansı oldu. Yunanistan’a hava yoluyla yapılan seyahatler 7 milyon 30 binden 7 milyon 212 bine yükseldi. Böylece ülke yüzde 2,6 büyüme kaydetti.

Diğer önemli destinasyonlarda ise farklı eğilimler görüldü:

• İspanya: 20,28 milyon → 20,06 milyon, -%1,1
• Türkiye: 13,17 milyon → 12,98 milyon, -%1,4
• İtalya: 9,73 milyon → 9,73 milyon, %0,0
• Yunanistan: 7,03 milyon → 7,21 milyon, +%2,6
• Portekiz: 3,79 milyon → 3,80 milyon, +%0,2
• Mısır: 2,89 milyon → 2,89 milyon, %0,0
• Hırvatistan: 2,02 milyon → 2,02 milyon, -%0,1

ABD ve İngiltere de Almanya'dan hava yoluyla yapılan seyahatlerde düşüş yaşayan destinasyonlar arasında yer aldı. ABD'ye seyahatler yüzde 5,0, İngiltere'ye seyahatler ise yüzde 2,9 geriledi.

Almanya'nın Toplam Hava Yolu Seyahatleri De Azaldı

Veriler yalnızca Türkiye'ye yönelik talepte değil, Almanya'nın genel hava yolu seyahatlerinde de yavaşlamaya işaret ediyor.

Almanya'dan hava yoluyla gerçekleştirilen toplam seyahat hareketliliği, 2025'in ilk sekiz ayında 133,1 milyon seviyesindeyken, 2026'nın aynı döneminde 131,8 milyona geriledi.

Bu tablo, Türkiye'deki düşüşün yalnızca ülkeye özgü bir gelişme olmayabileceğini gösteriyor. Alman pazarında genel seyahat talebinde de belirgin bir yavaşlama görülüyor.

Ancak Türkiye açısından asıl dikkat çekici konu, aynı pazar koşullarında bazı rakip destinasyonların büyümeyi sürdürebilmesi.

Türkiye'de Havalimanları Arasında Farklı Performans

Türkiye'nin Almanya pazarındaki performansı havalimanları bazında da farklılık gösterdi.

Antalya, Almanya'dan gelen hava yolu trafiğinde önemli bir düşüş yaşadı. 2025'in ilk sekiz ayında 5,54 milyon olan seyahat sayısı, 2026'nın aynı döneminde 5,20 milyona geriledi. Düşüş oranı yüzde 6,0 oldu.

İzmir'de de yüzde 6,6'lık gerileme yaşanırken, Dalaman'da düşüş yüzde 4,9, Bodrum'da ise yüzde 5,0 olarak gerçekleşti.

Buna karşılık bazı havalimanları Almanya pazarında büyüme kaydetti:

• Sabiha Gökçen: 2,50 milyon → 2,63 milyon, +%5,1
• İstanbul Havalimanı: 1,36 milyon → 1,40 milyon, +%3,0
• Gaziantep: 179 bin → 206 bin, +%14,8

Ankara'da ise Almanya'dan hava yoluyla yapılan seyahatler 595 binden 572 bine gerileyerek yüzde 4,0 düşüş gösterdi.

Rekabet Turist Sayısından Çok Pazar Payına Odaklanıyor

Almanya pazarındaki son veriler, Türkiye açısından yalnızca gelen turist sayısının takip edilmesinin yeterli olmadığını ortaya koyuyor.

Toplam Alman seyahat talebindeki değişim, Türkiye'nin pazar payı, rakip destinasyonların performansı ve havalimanları bazındaki trafik birlikte değerlendirilmesi gereken temel göstergeler olarak öne çıkıyor.

Özellikle Yunanistan'ın büyüme kaydettiği bir dönemde Türkiye'nin gerilemesi, Alman pazarındaki rekabetin yakından izlenmesini gerektiriyor.

Turizm Databank verilerine göre, Almanya pazarında rekabet artık yalnızca kaç turistin geldiği üzerinden değil, destinasyonların toplam seyahat pastasından aldığı pay üzerinden değerlendiriliyor.

Kaynak: Turizm Databank