Doğal kaynaklar, tarımsal üretim, su kaynakları, enerji üretimi, atık yönetimi vb konularda ne kadar yeterli olacağız ve kendi büyüyen nüfusumuzu da düşündüğümüzde bizi nelerin beklediği konusunda senaryolarımız ne olacak. Buna daha sonra neler yapmalıyız kısmında döneceğim.

Şimdi bir de 2050’lere doğru küresel turizmde yaşanacak olası yenilik ve değişikliklere bir göz atalım. 

Allianz Partner Şirketi ( sigorta sektörü ) Ray Hammond isimli ünlü fütüroloğa yaptırdığı bir çalışmada, Hammond geleceğin turizmini değerlendirirken öngördükleri şöyle özetliyor.

“2040 yılına gelindiğinde, uluslararası seyahat daha hızlı, daha kolay ve ekolojik olarak daha sürdürülebilir bir faaliyet haline gelecektir. Aynı zamanda çok daha zengin bir gezgin deneyimi sunacak. “

Havayolu yolcu sayılarının 2040 yılına kadar iki katına çıkması ve tren seyahati ve kruvaziyer yolcu sayıları da   benzer şekilde artış göstereceği öngörülmektedir.

Turizm, gezginlere sadece bir uçuş, bir oda ve yiyecek sunan bir hizmet endüstrisinden, deneyimler sunan bir endüstriye dönüştü. Seyahat artık gençleşme, macera, tatmin, yeni beceriler öğrenme ve 'daha fazla olmak' ile ilgili.

Seyahat deneyimi zenginleştirilmiştir. Bir gezgin bir ağaç evde, bir teknede, tarihi bir binada, bir manastırda veya yıkılmış bir otelde kalmayı tercih edebilmektedir.

Turizm kültüründeki bu değişimin bir sonucu olarak, konaklama uygulamaları ve turizm yöneticileri, dağcılıktan şehir turlarına kadar gezginlere 'deneyimler' sunmak yarışı içindeler. Benzer şekilde, kruvaziyer operatörleri de artık yolculuklarını kişiye özel, niş deneyimler sunmak için temalandırıyorlar. 

2040 yılına gelindiğinde, 'turizm' kelimesi muhtemelen gelecekteki birçok tatili ve boş zaman gezisini karakterize edecek aktif deneyim unsurunu yakalayan başka bir kelime veya kelime öbeği ile değiştirilmiş veya eklenmiş olacaktır. 

Tabii bilişim ve iletişim teknolojilerindeki gelişme ve turizm sektöründe geniş bir şekilde kullanılması VR (Sanal gerçeklik) teknolojisi, AI ) Yapay zeka) uygulamaları turizmi uygulama yöntemlerinde alışagelmiş geçmişin yöntemlerinden bambaşka yerlere taşıyacaktır. 

Ülkeler bu konuda ne kadar çok yatırım yapar ve ülkelerin turizm işletmeleri ne kadar bu teknolojileri doğru ve etkin kullanırlarsa o kadar rekabet ortamında önde olacaklardır.

Havaalanlarında yüz tarama ile yapılacak hızlı check-in işlemlerinden, otellerde robotlarla dağıtılan valiz sistemlerine kadar herşey hayatı kolaylaştıracaktır. Önceden verdikleri ölçülere uygun olarak 3D printerlarla basılan ve hazırlanan giysilerini otel odalarında bulacak insanlar belki de valiz taşıma yükünden kurtulacaklardır. Bu giysilerin o denli ucuz olacağı düşünülüyor ki insanlar evlerine dönerken bu giysileri odalarında bırakacaklardır.

Turistler, sokakta gezerken 'artırılmış gerçeklik' yüklü güneş gözlükleri, gözlükler, elektronik kontakt lensler veya elde taşınan elektronik cihazları kullanarak çevrelerindeki ilgi çekici noktaları anında belirleyebilecekler ve gezip, her türlü bilgiye ulaşabileceklerdir.

2040'taki gezginler, çevrelerinde konuşulan dilleri de anında anlayabilecekler. 

2040 yılına gelindiğinde, düşük maliyetli kablosuz kulaklık parçaları dünyanın tüm büyük dilleri arasında anında çeviri sağlayacağından, bu engel artık mevcut olmayacak. 

Yerel dilleri gerçek zamanlı olarak konuşma yeteneği, seyahat ve turizm deneyiminde büyük bir gelişme olacak ve seyahat talebini daha da artıracaktır. 

2040 yılına gelindiğinde, bu tür sistemler çoğumuzun giyeceği dijital 'vücut ağının' evrensel bir parçası olacak ve böyle bir kablosuz ağın sağlayacağı birçok hizmete çok alışmış olacağız. 

Bu ağın bir parçası olarak, kulak içi ortam sesi kulak parçaları tüm büyük dünya dillerini anında çevirecek (ve kullanıcıya aynı dilde cevap verme imkanı sağlayacaktır). 

Birçok turist adayları için, dil çeviri hizmetleri, gezegendeki az ziyaret edilen yerlere seyahat etme korkusunu ortadan kaldıracak ve sonuç olarak, birçok yeni destinasyonun turizme açılması muhtemeldir. 

Yerel seyahat için, 2040'taki ulaşım seçenekleri arasında sürücüsüz taksiler ve pilotsuz dronlar yer alacak, ancak insan kullanımlı taksi hizmetleri doğal olarak devam edecektir.

Bugünün gezginleri, kendilerini süren arabalar ve pilotsuz uçan uçaklar hakkında huzursuz hissetse de, 2040'ın gezgininin bu tür olaylara alışması için uzun yıllar geçirmiş olacak. 

Taksinin içinde (araba veya drone), gezginler bir AI (Yapay zeka) yazılım asistanına nereye gitmek istediklerini söyleyecek ve ardından yolculuğun tadını çıkarmak için arkalarına yaslanacaklar. Daha uzun yolculuklarda, eğlence için sanal gerçeklik sistemleri mevcut olacak. 

Drone’lar şehiriçi seyahatlerin yanında, daha uzun yolculuklar için daha yüksek hızlar sunacak ve 2040 yılına kadar 320 km'den (200 mil) daha büyük mesafeleri kapsayabilecek 

Artık şehirlerde (ve şehirler arasında) alçak irtifa seyahatinin geleceğinin pilotsuz elektrikli drone'lara ait olacağı açıktır. 

Yolculuk süresinden tasarruf etmeyi arzulayanlar ve önemseyenler 2040 yılına kadar, orta büyüklükteki süpersonik yolcu uçakları, işletme sınıfı yolculara bir kez daha Atlantik'i veya bir kıtayı sadece 3,5 saatte geçme fırsatı sunacak.

Uluslararası tren yolculuğu da hızla büyüyecek ve 2050 yılına kadar sınır ötesi tren yolculukları dünyanın birçok yerinde iyileştirilecek ve hızlı tren sistemlerine dönülecektir. 

Bilgisayar kontrollü demiryolu ağları ayrıca yoğun istasyonlarda yolcu verimini artıracak ve yolcu mili başına tüketilen enerjiyi azaltacaktır. 

Trenler zaten seyahat etmenin en çevre dostu yollarından biridir ve 2040 yılına kadar çoğu tren ya tamamen elektrikle çalışacak ya da dizel-elektrikli hibritler olacaktır. Bazıları tamamen temiz hidrojen yakıt hücreleri tarafından desteklenecek. 

Çoğu demiryolu ağında hızlar artmış olacak ve çoğu yüksek hızlı tren 201 kmph'nin (125 mph) üzerindeki hızlarda çalışacak. 

2040'ın yolcu gemileri, günümüzün dev okyanus gemilerinden çok daha çevre dostu olacak. Gemi operatörleri artık Sıvılaştırılmış Doğal Gaz (LNG) ile çalışan gemiler inşa ediyorlar. 

Daha temiz bir seyahat biçimine ek olarak, sunulan seyahat ürünlerinin türünde de belirgin değişiklikler olacaktır. Değişim özellikle hızla büyüyen eğlence sektöründe olacak ve işletmeciler, farklı uçak içi deneyim türü isteyen genç yolculara hitap etmek için birçok yenilikler sunma gayreti içinde olacaklardır. 

Antarktika ve Alaska, özellikle genç Y ve Z kuşağı için, kruvazör seyahat programları arasında popülaritesini artıracak gibi görünüyor. Ancak bu eğilimin Avrupa kruvaziyerlerinde bir düşüş anlamına gelmesi demek değildir. Birçok seyahat uzmanı, kruvaziyer hatlarının mevcut güzergahlara daha fazla çeşitlilik katmasını ve yeni renkler, deneyimler eklemesi bekliyor

Ve kruvaziyer yolcuları için daha markalı deneyimler görmemiz muhtemel. Belirlenmiş yemek saatleri ve açık büfe mekanlar dışarıda olacak; markalaşma ana akım haline gelecektir. DreamWorks, Apple, LEGO ve Starbucks, benzersiz yolcu eğlencesi ve keyfi sunmak için kruvaziyer hatlarıyla işbirliği yapan markalar arasında.

Havacılık, sera gazı emisyonlarının yaklaşık yüzde 4'ünü oluşturuyor ve Londra'dan New York'a uçan ve geri dönen biri, AB'deki ortalama bir insanın evlerini bir yıl boyunca ısıtarak yaptığı gibi kabaca aynı emisyon seviyesini üretiyor. 

İklim değişikliği ile mücadele ihtiyacı nedeniyle, 2040 yılı yolcu uçaklarının yakıt kullanımında günümüz jet uçaklarına göre çok daha ekonomik olacağından emin olabiliriz.

Uçakların çoğu sürdürülebilir havacılık yakıtı ile uçacak - biyokütleden elde edilen jet yakıtı kullanacaklardır.

Ancak sonunda kirletici olmayan hava taşımacılığı sağlayan elektrikli uçaklar olacak. 2040 yılına kadar, kısa menzilli elektrikli uçaklar hizmete girecek, ancak ticari uçakların ortalama hizmet ömrü 21 ila 33 yıl arasında olduğundan, geleneksel yakıtlı birçok uçağın hala uçuyor olması muhtemeldir - özellikle uzun mesafeli rotalarda. 

Şu anda, motor üreticisi Rolls-Royce, kısmen gazyağı ile beslenen, kısmen elektrik gücüyle çalışan hibrit bir yolcu uçağı geliştirmek için Airbus ve Siemens'in e-Uçak bölümü ile bir ortaklığa girdi. 

Bu arada, EasyJet, 2027 yılına kadar tamamen yeni bir ticari tamamen elektrikli jet geliştirmek için Los Angeles merkezli bir şirket olan Wright Electric ile birlikte çalışıyor. 

Yeni nesil uçaklar yaklaşık 150 yolcu taşıyacak ve başlangıçta 540 kilometre (335 mil) menzile sahip 'ultra kısa mesafeli' olacak. 

Evet gördüğümüz gibi heyecan verici birçok değişim ve gelişim bizleri bekliyor. 

(Devamı haftaya Gelecek şekillenirken ne yapmalı 2050’ye nasıl konumlanmalı)